Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. 09-10 Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà. Trạm Game Nhanh
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn. Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái. Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.khuyến mãi 789 Club game không cần tải game cầu lông