Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau.
-
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
-
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
-
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
-
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
-
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
-
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Trò chơi
Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
-
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Xưởng Game Mini Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.