Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.
Thư Viện Game Mini.
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. Hộp Game Nhỏ
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Sổ Tay Trò Chơi.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Miền Trò Chơi
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe. 09-10 Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Trạm Game Nhanh
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.
Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến. Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau. Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.game oẳn tù tì với máy game xếp bài theo bộ game cờ tướng Trung Hoa
